Jakopään hihna

Suositeltu vaihtoväli: 120 000–210 000 km tai 5–6 vuotta
Diesel Engine timing belt

1,4 TFSI VW/Audi jakohihnan

Perus vaihtotyö. Suosittelen vaihtamaan myös vesipumpun samaan aikaan, koska se on kustannustehokasta pitkällä tähtäimellä.

Noin 400 – 700 €

Kesto: ⏱ noin 3,5–7 tuntia

VARAA AIKA

Jakohihna

Kiristin- ja ohjainrullat

Jäähdytysneste

Apulaitehihna

Timing belt closeup

1.5 TFSI VW/Audi jakohihnan

Perus vaihtotyö. Suosittelen vaihtamaan myös vesipumpun samaan aikaan, koska se on kustannustehokasta pitkällä tähtäimellä.

Hinta: 600 – 900€

Kesto: ⏱ noin 5–8 tuntia

VARAA AIKA

Jakohihna

Kiristin- ja ohjainrullat

Jäähdytysneste

Apulaitehihna

The detail of the cogwheels and belts

1.9–2.0 VW/Audi TDI jakohihnan

Perus vaihtotyö. Suosittelen vaihtamaan myös vesipumpun samaan aikaan, koska se on kustannustehokasta pitkällä tähtäimellä.

Noin 400 – 700 €

Kesto: ⏱ noin 4–8 tuntia

VARAA AIKA

Jakoketju

Ketjunkiristin

Ohjainkiskot

Tiivisteet ja stefat tarpeen mukaan

Moottoriöljy + öljynsuodatin

Jakoketjun vaihto

Vaihto usein tarpeen VAG 150 000–250 000 km

1.0 / 1.5 / 1.6 EcoBoost- Suositus käytännössä 100 000–120 000 km tai 8–10 vuotta
Close-up on a disassembled engine with a view of the gas distribution mechanism, chain, gears and tensioners during repair and restoration after a breakdown. Auto service industry.

1.4 TSI VW/Audi Jakoketju

Öljypumpun ketju voidaan myös vaihtaa samaan aikaan, jos saatavilla tai tarpeen mukaan.

Hinta: 600 – 1000€

Kesto: ⏱ noin 6–10+

VARAA AIKA

Jakohihna

Kiristin ja ohjainrullat

Мoniurahihna ja apulaitehihnan

1.0 EcoBoost Ford jakohihnan

1.0 EcoBoost Ford jakohihnan

Hinta voi vaihdella paljon moottorin koon 1.0 Vesipumpun vaihto suositellaan samalla

Noin 1000-1100€

Kesto: ⏱ noin 8–12+

VARAA AIKA

Jakohihna

Kiristin ja ohjainrullat

Apulaitehihna + tarvittaessa öljypumpun hihna

Vesipumpun vaihto suositellaan samalla

Moottoriöljy + öljynsuodatin

Timing chain in an open car engine, closeup view.

1.8-2.0 TFSI VW/Audi Jakoketju

Jos ketju on jo katkennut tai muita vaurioita löytyy, hinta voi nousta paljon.

Noin 1200 – 1900€

Kesto: ⏱ noin 8–15+

VARA AAIKA

Jakoketju

Ketjunkiristin ja ohjainkiskot

Мoniurahihna ja apulaitehihnan

Moottoriöljy + öljynsuodatin

Jakopää – hihna ja ketju
Jakopää huolehtii moottorin oikeasta ajoituksesta. Se voi olla toteutettu jakohihnalla tai jakoketjulla moottorimallista riippuen.

Jakohihna
Vaihtoväli yleensä 120 000–210 000 km tai 5–6 vuotta.
Katkennut hihna voi aiheuttaa vakavan moottorivaurion.

Sisältää:

Jakohihna
Kiristin- ja ohjainrullat
Työ ja ajoituksen säätö
💧Vesipumppu suositellaan vaihdettavaksi samalla.
Jakoketju
Jakoketjulla ei ole virallista vaihtoväliä, mutta se vaatii seurantaa.
🔍Tarkastus 120 000–150 000 km jälkeen.
Vaihto tarvittaessa 150 000–250 000 km.

Sisältää:

Jakoketju, kiristin ja ohjaimet
Työ ja ajoituksen säätö
Moottoriöljy + suodatin
Miksi huolto ajoissa?
Vältät kalliin moottorivaurion
Moottori toimii luotettavasti
Säilytät auton arvon

👉 Varaa jakopään huolto ajoissa – kysy tarjous autollesi.

Luotetut merkit